杯状形修剪

行道树采用杯状形整枝，可视情况，根据树种而有变化。杯状形修剪多用于架空线下，具有典型的 “三股六杈十二枝”的冠形结构。主干高2.5-4米。即定干后，选留3个方向合适（相邻主枝间角度呈120°，与主干约呈45°）的主枝。再于各主枝的两侧各选留2个近于同一平面的斜生枝，然后再在各二级枝上选留2个枝，这个过程一般要分数年才有可能形成杯状形树冠。

一般为了增加遮阴效果，去除密生枝、直立枝，促发侧生枝，适当保留内膛枝，构成骨架后，树冠很快扩大。上方有架空线路的，一定要保持安全距离，切勿使枝与线路触及。行道树的枝条与架空线路间的安全距离含水平间距和垂直间距，视线路类别而异。一般情况下，1千伏以下的电力线路安全间距为1米，1—20千伏线路下为3米，30—110千伏高压线路下为4米，150—220千伏超高压线路下要求达5米。枝条与通讯明线间的安全距离为2米，与通讯电缆的安全距离为0.5米。近建筑物一侧的行道树，为防止枝条扫瓦、堵门、赌窗，影响室内采光和安全，应随时对过长枝条进行短截修剪。
        冬季修剪时把交叉枝、并生枝、下垂枝、枯枝、伤残枝及背上直立枝等截除。而且生长期内要经常进行抹芽，抹芽时不要扯伤树皮，不留残枝。

 开心形修剪

开心形修剪是杯状形的改进形式，与杯状形不同之处仅在于分枝点相对杯状形低、内膛不空、三大主枝的分布有一定间隔，多用于无中央主轴或顶芽能自剪的树种，树冠自然开展等，其他与杯状形一样。 上海地区如合欢，定植时，将主干留2—2.5米，最高不超过3米或者截干，靠近快车道一侧的分枝点可稍高一些。春季发芽后，留3至5个位于不同方向、分布均匀的侧枝进行修剪，促枝条生长成主枝，其余全部抹去。同一条路或相邻一段路上的行道树，主枝顶部要找平，如果确定距地面几米处剪齐，则分枝高的主枝多剪一些，而分枝低的主枝少剪一些。生长季只在主枝上保留3至5个方向合适的侧芽，来年萌发后选留6至10个侧枝，进行短截，促发次级侧枝，使冠形丰满、匀称。

自然式修剪

在不影响交通和其他公共设施的情况下，行道树可以采用自然式冠形，如塔形、卵圆形等等。

（1）有中央领导枝的行道树

凡主轴明显的树种，分枝点的高度按树种特性及树木规格而定，针叶树应剪除基部垂地枝条。栽培和修剪时应注意保护其顶芽向上直立生长主干顶端如受损伤，应选择一个直立向上生长的枝条或在壮芽处短剪，并把其下部的侧芽抹去，抽出直立枝条代替，避免形成多头现象，　树木生长时可根据需要逐步提高分枝点，并保护主尖直立向上生长。此类树种如雪松、杨树等。

阔叶类树种如毛白杨，不耐重抹头或重截，应以冬季疏剪为主。修剪时应保持树冠与树干的适当比例，及时剪掉三大主枝上最基部贴近树干的侧枝，并选留好三大主枝以上枝条，使其呈螺旋形向上排列，萌生后形成圆锥状树冠，一般树冠高占3/5，树干（分枝点以下）高占2/5，在快车道旁的分枝点高至少应在2.8米以上。注意最下层的三大主枝上下位置要错开，方向匀称，角度适宜。

银杏每年枝条短截，下层枝应比上层枝留的长，萌生后形成圆锥形树冠。形成后仅对枯病枝、过密枝为主进行疏剪，一般修剪量不大。

（2）无中央领导枝的行道树

选用主干性不强的树种，如旱柳、榆树、栾树、国槐等，每年修剪的主要对象是密生枝、枯死枝、病虫枝和伤残枝等，分枝点高度一般2-3米，于分枝点附近留5—6个主枝，各层主枝间距短，使自然长成卵圆形或扁圆形的树冠。